Domovní čistírny odpadních vod
ČOV řady AT jsou určeny pro čištění
převážně splaškových vod z jednotlivých objektů
v rozmezí kapacit 2 – 50 EO (rodinné domy, obytné budovy, skupiny
domů, hotely, restaurace, rekreační zařízení atd.), které nemají
možnost připojení na klasickou kanalizaci ústící do centrální
ČOV. Čistírny MICROCLAR plně nahrazují překonané septiky
a žumpy, jak po stránce účinnosti, tak po stránce nákladové
a umožňují čistit odpadní vodu, která vzniká
v domácnostech při běžném provozu ze sociálního zařízení,
koupelen, kuchyní, ale také z automatické pračky, myčky na
nádobí atd. Pouze kuchyňské drtiče odpadu nelze doporučit
v kombinaci s domovní čistírnou, neboť jejich používáním
dochází k enormnímu zvýšení látkového zatížení ČOV.
Vyčištěná odpadní voda dosahuje takové kvality, že je možné ji
vypouštět do vodoteče, dešťové kanalizace, vsakovat do podloží,
případně akumulovat tuto vyčištěnou vodu do jímky a použít ji
na zálivku. Konkrétní způsob vypouštění odpadních vod schvaluje
místní vodohospodářský úřad.
Typ | Rozměry reaktoru (mm) | Přítok / Odtok (mm) | |||
Průměr | Výška | V přítok | V odtok | DN potrubí | |
AT 6 | 1400 | 1800 | 1300 | 1150 | 125 |
AT 8 | 1400 | 2200 | 1700 | 1500 | 125 |
Čistírny odpadních vod tvoří
celoplastový reaktor s vnitřní technologickou vestavbou. Efekt
čištění je založený na využití technologie nízkozátěžové
aktivace s aerobní stabilizací kalu. ČOV AT je zakrytá
odnímatelným PP krytem. V ČOV AT je použitý léty prověřený
systém čištění odpadních vod chráněný užitkovým vzorem č. 2750
doplněným unikátním řešením akumulace nárazově přitékajících
vod (patentem podaným pod číslem přihlášky PP 5071-2005), čímž je
zajištěna velmi vysoká kvalita vyčištěné vody. Dodávka ČOV typu AT
se uskutečňuje na základě závazné objednávky, přičemž platební
a dodací podmínky jsou předmětem vzájemné dohody mezi
objednavatelem a dodavatelem.
Čistící proces
Dále odpadová voda gravitačně
vtéká do provzdušňovaného prostoru s nízkozátěžovou
aktivací, kde za přítomnosti kyslíku dochází k biologické
degradaci organického znečištění a k nitrifikaci amoniakálního
dusíku. Vzduch do provzdušňovacího systému dodává membránový
kompresor nebo dmychadlo s bočním kanálkem (vysokotlaký
ventilátor), které jsou umístěné mimo biologický reaktor. Tlakový
vzduch je vháněn do provzdušňovaného prostoru přes jemnobublinkové
aerační elementy.Čistící proces se skládá s celé řady
technologických postupů. Odpadní voda natéká do neprovzdušňovaného
prostoru, kde dochází k biologickému odbourávání dusíku
a jsou vytvořené podmínky na částečné biologické
odbourávání fosforu. V této části dochází i k
mechanickému předčištění přitékajících odpadních vod a k
rozkladu tuhého znečištění.
Další stupeň čištění je separace, kde dochází k oddělení vyčištěné vody od aktivovaného kalu, přičemž vyčištěná voda se vypouští do toku, do vsaku anebo se recykluje, a odstředěný aktivovaný kal se vrací do systému přečerpáváním ze dna dosazovacího prostoru do neprovzdušňovaného resp. provzdušňovaného prostoru.
Biologické čistírny odpadních vod typu AT jsou určené na čištění odpadních vod ze zdrojů znečištění do 250 ekvivalentních obyvatel. Ve smyslu zákona č. 22/1998 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů, ve znění zákona č. 71/2000 Sb., zákona č. 102/2001 Sb., zákona č. 205/2002 Sb., zákona č. 226/2003 Sb. a zákona č. 277/2003 Sb., paragraf 13 b, vznikl oprávněný návrh uvést na trh ČR náš stavební výrobek, čistírny odpadních vod typu AT, protože byl vyrobený a uvedený na trh v členském státě Evropské unie.
Parametry na odtoku z ČOV
Parametr | Průměrné dosahované hodnoty | Garantované hodnoty |
CHSKCr | 35 mg/l | 75 mg/l |
BSK5 | 10 mg/l | 15 mg/l |
NL | 10 mg/l | 20 mg/l |
N-NH4 | 2 mg/l | 5,0 mg/l |
Ncelk | 15 mg/l | 25 mg/l |
Pcelk | 3 mg/l | 7,0 mg/l |
Obsluha a údržba ČOV
ČOV nevyžaduje trvalou obsluhu. ČOV po uvedení do chodu pracuje automaticky. Ve stanovených intervalech je nutné vykonávat činnosti, nutné pro kontrolu a údržbu chodu ČOV a technologických parametrů čistícího procesu a zaznamenávat je do provozního deníku. Provozní deník je součástí provozního řádu.
Dokumenty ke stažení
- 4485 KB
- 435 KB
- 435 KB
- 3488 KB
- 142 KB
- 529 KB
- 669 KB
- 2684 KB
- 0 KB